越来越多的汽车消费者在购买汽车时会选择SUV作为他们的预定车型，而且很大比例的购车者会考虑乘坐7个座位的SUV。在这类车型上，它无法绕过汉南达(Hananda)。自最新一代汉兰达推出以来，汉达一直被用作合资中型SUV的基准。虽然有很多对手依次挑战韩达，但仍无法撼动其在市场上的地位，足以看到汽车强大的产品实力。不过，汉陆已经有五年没有换人了，虽然有人说他为自己的好意感到骄傲，但为了保持老人的地位，他还是得做点什么。

        最近，海外媒体曝光了一组由丰田(Toyota)旗下的新汉陆(Hanlanda)拍摄的照片。新一代的汉陆(Hanlanda)已经在一些海外国家上市销售。这款新车是基于丰田新的TNGA-K平台，据报道，新款国产车型预计也将于今年正式亮相。

        新车型在外观设计上采用了丰田最新的家庭设计语言，正面零件采用大尺寸倒梯形中间网形，内部点阵进气格栅进行发黑处理，周边及细节也采用镀铬元素进行装饰，使整个前脸设计元素更加丰富。左右侧狭窄的裂开灯群一直延伸到前轮眉毛的顶端，形状更加锋利，就像凶猛的鹰眼。下部进气口的形状相对较小，中间也有一盏圆形雾灯，底部装有厚厚的下部环抱，显示了汽车的良好运动味道。

        就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度为4950×1930×1727毫米，轴距为2850毫米。与现金模型相比，轴距延长了60毫米，总体尺寸超过了大众汽车。此外，预计该模式还将在空间布局上增加2至3个座位，为消费者带来更多的选择。新版本的哈南达的侧型仍然很圆，但与现金模式相比仍然没有多少变化。也许是因为投篮角度的关系，小赵似乎觉得新汉陆模式的屋顶不像现金模型那么笔直，只是稍微偏离C柱，可能是为了进一步激发它的运动氛围。新车的后部形状略有变化，窄尾灯组和前照灯形成了很好的回响，改变了现金模型正方形的外形，总体设计接近较年轻的方向。

        新版本的丰田汉陆在室内设计上的变化很大，中央控制台的运营区域已经被重新规划，虽然远离国内独立品牌模式有很强的科技气息，但好消息是已经有了改善。"这款新车已经被三个平底多功能方向盘所取代，但它仍然使用传统的机械指针仪表板和驾驶电脑的组合。在配置方面，新型号配备了无键入口、一键启动、前座通风和加热、后座加热、全景天窗、JBL音频、电动后门和主动安全系统，其配置比现金型更加全面。

        新车型将采用2.5L自然吸气发动机+马达混合动力系统，最大输出功率178千瓦。在传动系统方面，匹配的是8速手动自集成变速箱。一些新车型还配备了一个及时的四轮驱动系统，预计与现金模式相比，新汉兰达的燃油经济性将得到进一步改善。

        总的来说，新一代丰田哈南达在外观、内部和配置等方面与现金模式相比都发生了重大变化。这款车似乎发生了惊人的变化，新车的运动也更年轻了，那么你对这种标杆模式还有什么看法呢？